Bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng

Sau khi bản án phúc thẩm của TAND cấp cao tại Hà Nội tuyên hủy 02 Quyết định hành chính của BHXH tỉnh Bắc Giang về việc điều chỉnh chế độ BHXH, ông Nguyễn Văn Lục và bà Đinh Thị Vịnh tiếp tục khởi kiện yêu cầu BHXH Bắc Giang bồi thường thiệt hại do hậu quả của Quyết định hành chính trái pháp luật gây ra. Tòa án nhân dân thành phố Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang đã đưa ra xét xử vụ án trên.

Một số hình ảnh hội nghị triển khai dự án Bảo hộ và khai thác quyền Sở hữu trí tuệ để phát triển thương hiệu Du lịch quần thể danh thắng Tràng An của tỉnh Ninh Bình

CHƯA ĐỦ CĂN CỨ KẾT TỘI

TRỘM BÒ CỦA CHÍNH MÌNH

TRỘM BÒ CỦA CHÍNH MÌNH

NHỮNG ĐIỂM MỚI CỦA BỘ LUẬT TỐ TỤNG DÂN SỰ 2015

Điểm mới của Luật Đầu tư và Luật Doanh nghiệp có hiệu lực từ 1/7

Vụ kiện Biển Đông: Trận chiến pháp lý sẽ đi về đâu?

QUỐC HỘI THÔNG QUA NGHỊ QUYẾT VỀ ĐẦU TƯ SÂN BAY LONG THÀNH

Quốc Hội thông qua nghị quyết về đầu tư sân bay Long Thành Hoàng Vân - Thứ Năm, ngày 25/6/2015 - 10:35 (PLO)-Sáng 25-6, Quốc hội đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành tại huyện Long Thành (Đồng Nai). Mục tiêu, xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đạt cấp 4F theo phân cấp của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế. Đây là cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực. Quy mô của Dự án: Đầu tư xây dựng các hạng mục của Dự án để đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Tổng mức đầu tư cho toàn bộ Dự án là 336.630 tỷ đồng, tương đương 16,03 tỷ USD. Trong đó, giai đoạn 1 là 114.450 tỷ đồng, tương đương 5,45 tỷ USD. Dự án được sử dụng một phần vốn ngân sách nhà nước, vốn cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước của ngành hàng không, vốn hỗ trợ phát triển chính thức ODA, vốn doanh nghiệp, vốn đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP và các loại vốn khác theo quy định của pháp luật. Dự án được áp dụng các công nghệ hiện đại trong việc xây dựng, quản lý và vận hành như các cảng hàng không quốc tế tiên tiến trên thế giới, bảo đảm năng lực khai thác đồng bộ theo tiêu chí an toàn, thuận tiện, chất lượng và hiệu quả. Diện tích đất của Dự án là 5.000 ha. Trong đó, diện tích đất xây dựng kết cấu hạ tầng Cảng hàng không là 2.750 ha; diện tích đất cho quốc phòng là 1.050 ha; diện tích đất dành cho hạng mục phụ trợ và công nghiệp hàng không, các công trình thương mại khác là 1.200 ha. Ảnh: baomoi Thời gian và lộ trình thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành gồm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1: Đầu tư xây dựng 1 đường cất hạ cánh và 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm, 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm; chậm nhất năm 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác. Giai đoạn 2: Tiếp tục đầu tư xây dựng thêm 1 đường cất hạ cánh cấu hình mở và 1 nhà ga hành khách để đạt công suất 50 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm. Giai đoạn 3: Hoàn thành các hạng mục của Dự án để đạt công suất 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm. Chính phủ chỉ đạo lập báo cáo nghiên cứu khả thi đối với từng giai đoạn của Dự án và báo cáo Quốc hội thông qua trước khi quyết định đầu tư. Chính phủ chỉ đạo thực hiện Dự án đáp ứng các yêu cầu, nhiệm vụ cơ bản như: Phê duyệt các quy hoạch và ban hành các tiêu chuẩn, quy chuẩn, định mức kinh tế - kỹ thuật liên quan đến công tác xây dựng, quản lý, vận hành và khai thác Cảng hàng không. Xây dựng phương án cụ thể và chỉ đạo tổ chức thực hiện công tác thu hồi đất một lần cho toàn bộ Dự án, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải quyết việc làm cho người dân có đất thu hồi; quản lý và sử dụng hiệu quả diện tích đất chưa sử dụng theo quy hoạch được duyệt của Dự án; xây dựng hạ tầng kinh tế - xã hội; tổ chức phát triển sản xuất, bảo đảm ổn định đời sống cho người dân vùng chịu ảnh hưởng của Dự án. Đầu tư xây dựng hạ tầng và các hạng mục phụ trợ phục vụ thực hiện Dự án; phát triển đồng bộ hệ thống giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Bảo đảm an toàn, đúng tiến độ, chất lượng, hiệu quả kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh, hiệu quả đầu tư; chống thất thoát, lãng phí, tiêu cực trong quá trình đầu tư; có đánh giá tác động môi trường và giải pháp bảo vệ môi trường; huy động và cân đối các nguồn vốn đầu tư theo quy định của pháp luật; không gây tác động xấu đến nợ công. Đào tạo nguồn nhân lực có chất lượng đáp ứng yêu cầu quản lý, vận hành, khai thác hiệu quả Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Trong quá trình triển khai xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phân kỳ đầu tư được phê duyệt, cần tiếp tục đầu tư, khai thác có hiệu quả Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Thường xuyên tuyên truyền, thông tin để người dân hiểu về chủ trương đầu tư và tiến độ triển khai Dự án. Chính phủ chỉ đạo triển khai thi hành Nghị quyết này; hàng năm báo cáo Quốc hội về tình hình thực hiện Dự án. Ủy ban thường vụ Quốc hội, Hội đồng dân tộc, các Ủy ban của Quốc hội, các Đoàn đại biểu Quốc hội và các đại biểu Quốc hội trong phạm vi nhiệm vụ, quyền hạn của mình giám sát việc thực hiện Nghị quyết này. Nghị quyết này có hiệu lực từ ngày Quốc hội thông qua, ngày 25-6-2015. Hoàng Vân

NHỮNG CHÍNH SÁCH CÓ HỆU LỰC TỪ THÁNG 5/2015

XỬ LÝ THẾ NÀO ĐỐI VỚI ĐÁNH BẠC GIAN LẬN TIỀN TỶ

KHÁNH HÒA: CÔNG BỐ NHÃN HIỆU CHỨNG NHẬN"YẾN SÀO NHA TRANG"

LỄ CÔNG BỐ NHÃN HIỆU CHỨNG NHẬN" YẾN SÀO NHA TRANG"

MANG THAI HỘ: NGƯỜI ỦNG HỘ, NGƯỜI PHẢN ĐỐI

Chế định cho phép mang thai hộ vì mục đích nhân đạo quy định tại dự thảo Luật Hôn nhân và Gia đình sửa đổi đã gây nhiều tranh luận tại phiên thảo luận của Quốc hội sáng 26-11.

TĂNG THUẾ NHẬP KHẨU Ô TÔ CŨ

TỊCH THU XE BIỂN NGOẠI GIAO CHƯA CHUYỂN NHƯỢNG

Bộ Tài chính vừa có công văn hướng dẫn người đang sở hữu xe ngoại giao ngoài luồng thực hiện sang tên đổi chủ.Nếu không được sang tên thì sau ngày 10/6, những xe ngoại giao này có thể bị tịch thu

VĂN BẢN MỚI

Từ ngày 1/6/2013, những qui định và chính sách mới bắt đầu có hiệu lực.

Văn bản pháp luật mới

Bao gồm các nội dung về giải pháp điều hành chính sách tiền tệ, tín dụng và hoạt động Ngân hàng; Đảm bảo an toàn trong hoạt động bay; Cấp và sử dụng giấy chứng sinh; Thi hành pháp luật về giao dịch bảo đảm; Thi hành pháp lệnh về tín ngưỡng tôn giáo...

BẢN NĂNG VÀ PHÁP QUYỀN

VÀI NÉT VỀ THỜI HIỆU KHỞI KIỆN TRONG BỘ LUẬT TTDS SỬA ĐỔI

Thời hiệu khởi kiện là thời hạn mà chủ thể được quyền khởi kiện để yêu cầu Toà án giải quyết vụ án dân sự bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp bị xâm phạm; nếu thời hạn đó kết thúc thì mất quyền khởi kiện, trừ trường hợp pháp luật có quy định khác - Điều 159 BLTTDS